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汽車(chē)内飾使用epp材料的原因

發布時(shí)間:2021-11-12 17:48:01 來源:浙江衆創材料 點擊:0

  epp是(shì)一(yī)種經發泡後的聚丙烯,由(yóu)固體和(hé)氣體兩個相(xiàng)組成,呈黑色、粉紅色或白色的顆粒(lì)狀,直(zhí)徑大小一(yī)般在φ2~7 mm之間。epp顆粒的外壁是閉合的,内部充滿了氣體(tǐ)。一般,其固相成(chéng)分隻占總重量的2%~10%,其餘部分均為氣體,使得EPP非常适合于轎車(chē)制造業中(zhōng)對安全、環保、減輕重量等方面(miàn)的需求。

epp汽車保(bǎo)險杠

  epp材料在汽車上的使用:

  epp成型材料因其多種出色的(de)功能,運用範疇越來越廣泛。IT産品,電子通訊設備,液晶(jīng)顯(xiǎn)示器,等離子彩電,精密電子元器(qì)件,精密儀器儀表(biǎo)等都開始許多運用EPP作為包裝材料。其他(tā)一個在特别重要的運用範疇是在轎車工業中(zhōng)的許多運用:轎車保險杠,轎車周圍面防震芯,轎車車(chē)門防震芯,轎車安全座椅,車内兒童座椅,工具箱,後備箱,扶手,底墊闆,遮陽闆,儀表盤等。

  epp材料的表現性能:

  機械性能是材料受力作用(yòng)時反映(yìng)出(chū)來的性能,它包含彈性、強度、塑(sù)性、韌性、硬度等各指标。強度越高(gāo),硬度越高,都反映材料抵抗變形及斷裂的能力。

  内飾件成(chéng)型名詞解釋:過冷度(dù),晶格,晶胞(bāo),晶粒與晶界,同素異晶轉(zhuǎn)變,固溶體,金屬(shǔ)化(huà)合物,機械混合物(wù)。冷卻速度越大過冷度越大,晶粒越細,金屬的強度硬度越高,塑韌性越好。孕育處理、提高液體金屬結晶時的冷卻速度、壓力加工、熱處理等。說明鐵素體、奧氏體(tǐ)、滲碳體和珠光體(tǐ)的合金結構和機械性能。默繪出簡化的鐵碳(tàn)合金狀态圖,并填人各區域内的結(jié)晶組(zǔ)織。随含碳量的增加(jiā),鋼的硬度升高、塑韌性下(xià)降;鋼的強(qiáng)度先升高,當含碳量約(yuē)為0.9%時,強度達到大值,随(suí)後,強度(dù)随含碳量的增加而下降。

  epp材料的優越性能能夠滿足(zú)汽車上的使用需求,同時提高汽車的安全性,在目前來說(shuō)是(shì)比較好的汽車内飾件的(de)替代品。而且環保性、阻燃性(xìng)、安全性(xìng)都比較高。浙江衆創(chuàng)材料科技有限公司在epp汽(qì)車零部件的生(shēng)産上(shàng)具(jù)有獨特工藝,歡迎前來(lái)咨詢


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